Conciencia y con ciencia en la vía

Desde Ambato, Ecuador, este escrito es una colaboración de Byron Naranjo, uno de nuestros participantes en el curso virtual ‘Construyamos seguridad vial y cultura vial desde el colegio’.

Por: Byron O. Naranjo Gamboa
09//09/2020
Ambato – Ecuador

Si tenemos claro que la cultura vial está dada por la conducta de la gente (forma de ser y actuar) en los espacios de afluencia y movilización, coincidiremos que es necesaria una actitud que ayude a romper la condición de seres pasivos e indiferentes que predomina en la gran mayoría de personas que circulan por las vías.

No existe maniobra alguna que se pueda disponer o imponer para que los individuos adopten cierta forma de comportarse en lo colectivo, pero como sujetos tenemos fueros internos y externos a los que podemos recurrir para mejorar la convivencia en la vía pública.  

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BUS: componente primordial en la cultura vial

Desde Ambato, Ecuador, este escrito es una colaboración de Byron Naranjo, uno de los estudiantes del curso virtual ‘Construyamos seguridad vial y cultura vial desde el colegio’.

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Por: Byron O. Naranjo Gamboa
01//08/2020
Ambato – Ecuador

La cultura vial tiene diferentes elementos que la asemejan o la diferencian de un lugar a otro; en este ámbito, es necesario identificar todo aquello que puede aportar en la generación de un ambiente favorable para la convivencia entre los seres que comparten uno de los escenarios más complejos de las comunidades: la vía pública.

Con este propósito, y luego de la experiencia obtenida en el proyecto de vinculación desarrollado entre la Universidad Técnica de Ambato (Ecuador) y los choferes profesionales de esta localidad, buscamos experiencias que permitan conocer más de este tema que, a pesar no ser tomado en cuenta en muchos lugares, resulta clave para organizar el movimiento peatonal y vehicular en las ciudades en pro de evitar los accidentes de tránsito.

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¿Cambiaremos?

Foto: Pexels

La pandemia originada en el coronavirus Covid-19 cambió de forma abrupta en sus inicios, en el primer trimestre de 2020, la movilidad en el mundo. Dejó los carros en los garajes y a la gente en sus casas a causa de las cuarentenas obligadas que evitaron, en muchos casos, la propagación veloz del virus y el colapso de los sistemas de salud.

A la par que evidenció miles de inequidades sociales, la pandemia sirvió para que las ciudades y sus habitantes reflexionaran sobre la sostenibilidad en el mundo. El informe Planeta Vivo 2014 del Fondo Mundial de la Naturaleza (WWF) ya había revelado, por ejemplo, que “la humanidad necesita 1,5 planetas para satisfacer su demanda de recursos”. Es decir, que las demandas del planeta son 50% mayores que lo que el planeta genera.

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Yerly Mozo: “Animales somos todos, incluidos los seres humanos”

Yerly Mozo abraza a una cría de otra especie.

Lea la entrevista con Yerly Mozo, Ingeniera Civil y defensora de los animales, quien ha dedicado la última década a estudiar el fenómeno de la seguridad vial en animales.

Sostiene que los animales son usuarios de las vías y de los sistemas de transporte y como tales deben ser bien tratados y cuidados por todas las personas y la sociedad.

Tiene la certeza de que la realidad va a cambiar y deja sembrada una semilla de esperanza frente a la situación actual de la seguridad vial, a partir de la toma de conciencia de que los animales son seres sintientes. (Leer entrevista)