Un like genuino

Imagen de Rommel Diaz en Pixabay

Por: Byron O. Naranjo Gamboa
3/07/2022
Desde Ambato – Ecuador

En medio del tumulto que tapiza las vías, es posible encontrar acciones que sostienen la esperanza de un cambio de actitud en favor de la convivencia social.

Es que no todas las personas se alinean con el desorden e irrespeto, hay casos que realmente contagian con su proceder y crean momentos agradables para la vida.

Si quitamos el pie del acelerador de nuestras agitadas vidas, identificaremos variadas formas de interacción que rompen el estereotipo nefasto que se tiene de las calles y encontraremos motivos para creer que sí es posible hacer de las vías un lugar acogedor para todos.

Mientras esperaba la llegada de un taxi, que me acerque a mi lugar de residencia, divisaba una masa de vehículos hacinados en una avenida, y en los espacios contiguos a la calzada un enjambre de personas que querían cruzar la calle.

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Gentes, agentes y regentes: alguien tiene que desobedecer

Foto: Pexels – Pixabay

Por: Byron O. Naranjo Gamboa
13/04/2022
Desde Ambato – Ecuador

La vida en sociedad pende de ciertas pautas que tienen el propósito de controlar procedimientos, en unos casos, y de reconocer derechos en otros; y en este ejercicio de ida y vuelta aparecen los interminables conflictos entre personas a los que el marxismo calificó como lucha de clases.

Si bien esas tensiones son las generadoras de cambios significativos en la humanidad (eso dice la teoría), en lo que a la cultura vial se refiere todavía no han sucedido hechos que se los pueda catalogar como detonantes para una reacción favorable a la convivencia entre quienes comparten un mismo espacio. Cada actor vial asume su rol, es decir actúa de acuerdo a las circunstancias sin percatarse que puede hacer algo más que cumplir con una normativa.

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Inmunizar contra la sociopatía colectiva

Foto: carros parqueados en el espacio público. (GLady en Pixabay)

Por: Byron O. Naranjo Gamboa
24/01/2022
Desde Ambato – Ecuador

La pandemia que embistió al mundo a finales de 2019, y que aún campea incontrolable en 2022, deja una estela de cambios culturales que en caso de ignorarlos pueden significar la diferencia entre el bienestar y la incertidumbre, o dicho de manera más contundente: entre la vida y la muerte.

Muchas cosas ya no serán como antes, y no decimos mejores ni peores, tan solo diferentes. Las ritualidades de los saludos, los encuentros familiares, la convivencia institucional y la comunicación en las calles (por citar algunas prácticas de encuentro social) se presentarán de otra manera, acompañadas posiblemente de medidas de bioseguridad y protocolos como los implementados para impedir la propagación del virus, que más allá de mantener la condición antiséptica, tornarán las interacciones humanas en relaciones escépticas.

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Muertes de ciclistas en las carreteras: un problema de décadas

Ciclistas en la carretera (Foto: EM80 en Pixabay)

Por: Guillermo Camacho Cabrera. Periodista, MSc

La conciencia sobre la necesidad de cultivar una cultura vial para la vida en caminos, comunidades y ciudades es relativamente reciente en la historia de la movilidad y del transporte.

Un rastreo e Internet realizado hace un par de años me indicó que el término cultura vial comenzó a aparecer en publicaciones oficiales de Colombia apenas en el año 2008 en alguna cartilla territorial que trabajaba el tema de la seguridad vial.

No sucede así con las muertes de ciclistas en las carreteras y vías de Colombia, que son un problema de décadas, sin solución.

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