“El sistema judicial tiene que tener una respuesta apropiada al problema de los conductores borrachos”

Jueza Jeri Cohen (foto: cortesía)

Jueza Jeri Cohen (foto: cortesía)

Su calidad de Jueza del Undécimo Circuito Judicial de la Corte de La Florida y de fundadora de la Corte de Dependencia de Drogas de Miami, junto con su permanente aplicación de los principios y prácticas de la jurisprudencia terapéutica, hacen de la Jueza Jeri Cohen una autoridad para hablar sobre el tema de los conductores en estado de embriaguez.

En esta entrevista plantea la necesidad de que los sistemas de salud y de justicia, combinadamente, aborden el problema de la conducción en estado de ebriedad y de que se establezca una política de prevención con penas cortas y tratamientos largos, aunada a penas altas de prisión para quienes conduciendo borrachos, quiten la vida o lesionen a otros. (Lee la entrevista)

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Vídeo

Rodada por la vida en Bogotá (Entrevista-Video Blog)

“En Colombia hay dos justicias”

Alexis Bohórquez (Foto: cortesía).

Alexis Bohórquez (Foto: cortesía).

Alexis Bohórquez Rubio es un motociclista consumado. Como miembro de un prestigioso Club de motos en Colombia debió vivir en carne propia la muerte de tres de sus compañeros atropellados por un conductor ebrio en la vía a La Calera, en las afueras de Bogotá.

Un año después del siniestro, Alexis habla con Culturavial.net sobre las similitudes entre este y el que hace un par de semanas le quitó la vida a dos ingenieras de sistemas y dejó gravemente herido al taxista que las transportaba en Bogotá. Habla de las dos justicias que hay en Colombia y de la necesidad de que se considere la conducción en estado de embriaguez como un delito en Colombia. (Lee la entrevista)

“Necesitamos liderazgo institucional y político para consolidar el trabajo en seguridad vial”

Profesor Néstor Sáenz Saavedra (Foto: cortesía)

Profesor Néstor Sáenz Saavedra (Foto: cortesía)

Néstor Sáenz es uno de los más destacados expertos colombianos en temas de seguridad vial.

En entrevista con Culturavial.net  expone los vacíos existentes entre las políticas del Plan Nacional de Desarrollo 2012-2016 y las acciones en seguridad vial en Colombia.

Define la necesidad de contar con un liderazgo institucional y político del más alto nivel, habla del papel de la academia, de los órganos legislativos, de los medios de comunicación y de la información hacia la ciudadanía.

Afirma que “los siniestros viales y sus víctimas son ‘invisibles’ para la sociedad y las instituciones”. (Lee la entrevista)

Conozca el Proyecto de Decreto reglamentario de la Ley 1503 de 2011

Niña camino al colegio (Imagen: Office.com)

Niña camino al colegio (Imagen: Office.com)

El Congreso de la República de Colombia expidió el 29 de diciembre de 2011 la Ley 1503 “Por la cual se promueve la formación de hábitos, comportamientos y conductas seguros en la vía y se dictan otras disposiciones”, ordenando que en un plazo de 12 meses a partir de esa fecha los ministerios de Educación y de Transporte expidan la reglamentación atinente al cumplimiento del artículo que establece como obligatoria la enseñanza en educación vial en la educación Preescolar, en la Básica Primaria y en la Básica Secundaria (art. 9, parágrafo y art. 10, contenidos de los programas de educación vial).

Aunque a la fecha dicha reglamentación no se ha expedido, sí está disponible para consulta de la ciudadanía, las instituciones educativas y las empresas privadas (para estas en lo atinente a los Planes Estratégicos de Seguridad Vial, art. 12), el Proyecto de Decreto reglamentario de la Ley 1503 de 2011, también disponible en el sitio Web del Ministerio de Transporte.

Los comentarios a dicho Proyecto de Decreto están abiertos a la ciudadanía.