Eduardo Galeano: sus ideas y el futuro

Por: Byron O. Naranjo Gamboa
19/04/2021
Desde Ambato – Ecuador

Eduardo Galeano. Foto: Daniel Pessah en La Nación

Al conmemorar seis años de la muerte de Eduardo Galeano (13 de abril de 2015) tomaremos unas pinceladas de sus valiosos aportes, germinados en los surcos de la cotidianidad, para insertarlas en el cada vez más complejo mundo de la cultura vial.

En la Carta al señor Futuro manifiesta que “nos estamos quedando sin mundo. Los violentos lo patean, como si fuera una pelota. Juegan con él los señores de la guerra, como si fuera una granada de mano; y los voraces lo exprimen, como si fuera un limón. A este paso, me temo, más temprano que tarde el mundo podría no ser más que una piedra muerta girando en el espacio, sin tierra, sin agua, sin aire y sin alma.”

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Una virtud que nos falta. Pensar desde la otredad en la cultura vial

Por: Byron O. Naranjo Gamboa
15/03/2021
Desde Ambato – Ecuador

Imagen de Gerd Altmann en Pixabay

Una enseñanza que se ha difundido asiduamente y está asociada al espíritu de justicia o equilibrio, expresa: “no hagas a otro lo que no quieras que te hagan a ti”, máxima a la que el sociólogo español Amando de Miguel la codificó como un valor moral, base de la urbanidad y de la buena educación.

La mencionada sentencia, que ha surgido con la intención de provocar reflexiones y cambios actitudinales en la sociedad, tiene diferentes versiones que están relacionadas con el lugar y la época en que ha sido utilizada; se la conoce también como: ponerse en el lugar del otro, ponerse en los zapatos del otro, mirar con los lentes del otro. Incluso tiene una adaptación más pulida que la refiere como regla de oro para la convivencia social: “Trata a los demás como quieres que te traten a ti”.

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Usadas, abusadas y olvidadas

Por: Byron O. Naranjo Gamboa
16/02/2021
Desde Ambato – Ecuador

Foto: redacción diario El Universo, Ecuador

La vida está llena de paradojas que a fuerza de repetirse terminan siendo aceptadas como parte de lo que muchos llaman la “normalidad”, sin pensar que esa aceptación es el origen de la descomposición social que nos aqueja hoy en día.

En Ecuador, el clima electoral motivado por el cambio de autoridades para las funciones legislativa y ejecutiva, ha puesto en evidencia la incompatibilidad entre los pensamientos y las acciones de los actores políticos.

No sorprende, pero sí preocupa que, en los programas de trabajo de los candidatos a dirigir los destinos de la patria, no haya una sola intención de intervenir en la “realidad” que se vive diariamente en las calles y vías del país; por lo revisado, para dichos personajes la cultura vial no existe. Parafraseando al desaparecido Facundo Cabral diríamos que a aquellos protagonistas del quehacer político lo que les interesa es, figurar en la parasitaria tribuna del espectáculo, antes que jugársela en la cancha de la vida de un pueblo.

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Opinión: ‘Las asperezas de la bronca vida’

Por: Byron O. Naranjo Gamboa
12/01/2021
Desde Ambato – Ecuador

Imagen de Luisella Planeta Leoni en Pixabay

Si bien la Real Academia Española ha resultado generosa al momento de asignar significados a la palabra respeto (hay ocho acepciones), vamos a quedarnos con el sentido etimológico de la palabra, que implica volver a mirar, en el contexto de la consideración y estima que se guarda a alguien o a algo. Dicho precepto debería ser la señalización manifiesta en la cultura vial de cada pueblo.

Revisando los considerandos y las motivaciones que alentaron el surgimiento de las leyes de tránsito y movilidad en varios países de América Latina, encontramos que aquellas normativas son una respuesta, entre muchas circunstancias, a: la inadecuada interacción entre Estado y sociedad, la ausencia de verdaderas políticas que garanticen la convivencia y seguridad de las personas que utilizan la vía pública, y la preeminencia de la sanción antes que la prevención en materia de educación vial.

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