Ministerio de Transporte ejerce mayores controles sobre las denominadas ‘fotomultas’

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Las fotomultas pasan de ser un mecanismo sancionatorio a preventivo y ahora deben ser visibles 500 metros antes de su ubicación en las vías (Fotografía: Ministerio de Transporte de Colombia)

(Por considerarlo de interés general, compartimos la información de prensa emitida por el Ministerio de Transporte de Colombia sobre el tema).
  • La nueva reglamentación que entró en vigencia con la Resolución 718, acaba de una vez con el uso indiscriminado de los medios tecnológicos para detectar presuntas infracciones de tránsito, más conocidas como ‘fotomultas’. En síntesis, pasa de ser un mecanismo sancionatorio a preventivo y ahora deben ser visibles 500 metros antes de
    su ubicación en las vías.
  • En los últimos ochos años se impusieron en Colombia 7.577.039 comparendos por esta vía. Solo en enero de 2018 hubo 88.617 infractores, según datos del SIMIT. Las cuatro ciudades con mayor número de imposición de comparendos por ‘fotodetección’ entre el primero de enero de 2011 y el 31 de enero de 2018 fueron Medellín (1.848.519), Bogotá (881.430), Cali (862.717) y Barranquilla (649.874).
  • En caso de recibir un comparendo por ‘fotodetección’ que no haya cumplido con esta reglamentación, los ciudadanos pueden acercarse a las respectivas autoridades de tránsito de la jurisdicción que impuso el comparendo para ejercer su debido proceso.

Bogotá D.C., Marzo 26 de 2018 (@MintransporteCo) Los medios tecnológicos utilizados para la detección electrónica de infracciones de tránsito, como cámaras y radares, deberán ser visibles 500 metros antes de su ubicación en las vías nacionales y estar identificados para los conductores. Además, las ‘fotomultas’ estarán ahora ubicadas en las zonas identificadas con mayor índice de accidentalidad, para que ayuden en la tarea de prevención de accidentes viales.

Estas fueron dos de las determinaciones del Ministerio de Transporte que se desprenden de la Resolución 718, del 22 de marzo, por la cual se reglamentan los criterios técnicos para la instalación y operación de medios técnicos o tecnológicos para la detección de presuntas infracciones al tránsito (conocidos popularmente como ‘Fotomultas’) y se dictan otras disposiciones.

“Con estas decisiones y el acatamiento de la ley por parte de todos los ciudadanos queremos reducir los índices de accidentalidad y hemos atendido el clamor ciudadano. Ponemos punto final al abuso de los operadores de las fotomultas, pero para lograrlo necesitamos el compromiso de los ciudadanos, que entiendan que la vida en la vía es responsabilidad de todos”, afirmó el Ministro de Transporte, Germán Cardona. Continue reading Ministerio de Transporte ejerce mayores controles sobre las denominadas ‘fotomultas’

En domingo todo cambia

En domingo todo cambia. Cambian las rutinas de las personas. Cambia la movilidad. Cambia el tránsito.

Tal vez es un tiempo psicológico el que rige los domingos. Aunque para otros, el domingo tiene sus propias dinámicas. Por ejemplo, en Colombia las fatalidades en el tránsito son mayores en fines de semana, especialmente en los días domingo, probablemente por el aumento en las velocidades de los vehículos y también por la conducción bajo los efectos del alcohol.

La fuente de los datos es el Instituto Nacional de Medicina Legal y su informe Forensis 2016 (pág. 461, Figura 9). Continue reading En domingo todo cambia

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Cultura vial en Navidad

Papá Noel el bici (Ilustración: krugli)

La Navidad se acerca y con ella los cambios en las costumbres de transporte y movilidad de las personas que viven en las ciudades y campos. Continue reading Cultura vial en Navidad

Interacciones en la vía y seguridad vial

Las interacciones en la vía son complejas (Foto y grafismo: Guillermo Camacho Cabrera)

Por: Guillermo Camacho Cabrera

El tipo de interacciones entre los vehículos, o de los peatones con estos construye la seguridad vial.

Por ello, el trabajo de los diseñadores de vías es reducir las interacciones que generen riesgos o hacer que estas sean seguras. Para ello se valen de herramientas como las que prevé la ingeniería de vías, las que ofrecen las auditorías de seguridad vial en las etapas de factibilidad, prediseño y diseño, las que materializa la demarcación vial y aquellas que a la luz de la tecnología permitan construir vías perdonadoras, o que admiten que los peatones y los conductores (de cualquier vehículo a motor o no motorizado),  cometan errores y no por ello deban perder la vida o arriesgar la integridad de la salud.

Pero las interacciones también están mediadas por los comportamientos de quienes transitan por el espacio público. Continue reading Interacciones en la vía y seguridad vial

Plan Nacional de Seguridad y Movilidad “Por Unas Vacaciones Seguras y En Paz” inicia en Colombia con apoyo de 40.000 policías

Señor General Jorge Hernando Nieto Rojas, Director general de la Policía Nacional de Colombia, luego de la presentación formal del Plan Nacional de Seguridad y Movilidad “Por unas vacaciones seguras y en paz” (foto: cortesía Policía Nacional)

El señor Genral Jorge Hernando Nieto Rojas, director general de la Policía de Colombia dio inicio este viernes 16 de junio al Plan Nacional de Seguridad y Movilidad “Por Unas Vacaciones Seguras y En Paz”, estrategia con la cual la institución espera garantizar la seguridad y convivencia ciudadana en esta temporada de mitad de año en todo el país.

Para ello se dispuso más de 30.000 policías de las diferentes especialidades, 8.000 uniformados de la Dirección de Tránsito y Transporte y cerca de 2,000 hombres y mujeres con el fin de que hagan presencia activa y estén prestos a atender los requerimientos de la ciudadanía durante esta temporada, en las áreas urbanas, rurales, zonas turísticas y ejes viales de todo el territorio nacional. Continue reading Plan Nacional de Seguridad y Movilidad “Por Unas Vacaciones Seguras y En Paz” inicia en Colombia con apoyo de 40.000 policías