Este jueves 22 de septiembre se realizará el primer día sin carro y sin moto del año en Bogotá. Será entre las 5 de la mañana y las 9 de la noche y dejarán de circular aproximadamente 1,8 millones de vehículos particulares y más de 470 mil motocicletas por las calles de la ciudad.
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Infraestructura, transporte y seguridad vial en los programas de gobierno de Rodolfo Hernández y Gustavo Petro, candidatos a la presidencia de Colombia 2022-2026
Por: Guillermo Camacho Cabrera
Periodista, MSc
De acuerdo con el Departamento Nacional de Planeación (DNP) de Colombia y con el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD):
“El programa de gobierno es el elemento de base que acerca y compromete a candidatos y electores. Las elecciones, más allá de ser una competencia individual, confrontan propuestas y plataformas programáticas, y al momento de votar, la ciudadanía elige el programa que mejor recoge sus necesidades. El programa de gobierno seleccionado se debe plasmar en el plan de desarrollo de la entidad territorial y es la base de la planeación local y de la gestión que llevará a cabo el gobernante”.
DNP-PNUD, 2015. Orientaciones para la construcción de planes de gobierno. Guía para candidatas, candidatos y ciudadanía. Elecciones de Autoridades Locales 2015. Bogotá D.C.
La relevancia del programa de gobierno en el marco de un proceso electoral es vital porque refleja el pensamiento del candidato o la candidata a la presidencia del país, la forma como aborda los temas y la importancia de estos en su futura gestión como gobernante.
También es un derrotero para los electores, pues muestra el camino que recorrerá quien gobierne en el conjunto de temas, diagnósticos y problemas que ha de enfrentar como presidente o presidenta.
Se presenta enseguida una reseña referente a los temas de infraestructura, transporte y seguridad vial en los programas de gobierno de los candidatos en segunda vuelta a la presidencia de Colombia para el periodo 2022-2026, Rodolfo Hernández y Gustavo Petro. El orden de presentación de los candidatos está de acuerdo con el orden de aparición en el tarjetón electoral.
Continue reading Infraestructura, transporte y seguridad vial en los programas de gobierno de Rodolfo Hernández y Gustavo Petro, candidatos a la presidencia de Colombia 2022-2026GRACIAS A LA VÍA
Por: Byron O. Naranjo Gamboa
29/11/2021
Desde Ambato – Ecuador
Si la gratitud fuese una constante en las personas, no cabe duda que tendríamos más voluntad para desterrar la desesperanza y el pesimismo de nuestras vidas y de nuestras vías.
Más que una semejanza visual, el tema que hoy nos convoca, deviene de la sensibilidad artística que nos legó Violeta Parra, que en noviembre de 1966 sacó a luz su tema Gracias a la vida, calificado por la misma artista como una de sus canciones más “maduras”, “lindas” y “enteras”.
La particularidad del hecho no radica únicamente en que en este noviembre conmemoramos 55 años de presencia de aquella canción tan sonada y tan sentida, sino en que como personas deberíamos ser agradecidos con aquellas circunstancias que forman parte de nuestro día a día y que, por ser rutinarias, no las valoramos adecuadamente.
De los estudios más trascendentales que se han hecho de la canción creada por la artista chilena, tomamos una parte del análisis realizado por Andrea Imaginario que revela la condición humana ante lo tradicionalmente relegado “…Aquellas cosas que la autora repasa como el sumario de sus tesoros, son aquellas que pasan inadvertidas por nuestro pensamiento o nuestra cultura. Lo que la vida le ha dado, se lo ha dado desde el principio: ojos, oídos, sonidos y palabras, pies (la marcha, el camino), el corazón, la risa y el llanto, estos dos últimos «material» de su canto.”
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